‘छत्तीसगढ़’ संवाददाता
महासमुंद,14 दिसंबर। राष्ट्रीय राजामर्ग-353 बेलसोंडा रेलवे क्रॉसिंग पर प्रस्तावित ओवरब्रिज की डिजाइन को रेलवे ने खारिज कर दिया है। दो पटरी के बीच पिलर निर्माण को लेकर आपत्ति की गई थी। रेलवे ने इस संबंध में एनएच को पत्र जारी कर दोबारा नया डिजाइन तैयार कर अप्रुवल के लिए भेजने को कहा है। डिजाइन अप्रुवल के बाद इस्टीमेट बनाया जाएगा। बेलसोंडा ओवरब्रिज निर्माण में कितना खर्च होगा, इसके लिए अभी इस्टीमेट नहीं बना है। ड्राईंग डिजाइन अप्रुवल होने के बाद ही इस्टीमेट भी तैयार किया जाएगा।

मालूम हो कि इस ओवरब्रिज के निर्माण में चार पिलर का निर्माण होगा और दोनों ओर स्लैब बनेगा। ब्रिज निर्माण की शुरूआत माल धक्का से शुरू होगी और ये हाईस्कूल के पास नीचे उतरेगा।

जानकारी अनुसार दो माह पूर्व रेलवे की टीम ने एनएच की ओर से बनाए गए ड्राइंग डिजाइन को लेकर निरीक्षण किया था, लेकिन इस डिजाइन को लेकर रेलवे के अधिकारियों को आपत्ति है। इसके चलते ओवरब्रिज निर्माण में देरी होने की आशंका है। आपत्ति के बाद एनएच के इंजीनियरों ने फिर से डिजाइन बनाना शुरू कर दिया है और इस बार वे रेलवे के मुताबिक डिजाइन बना रहे हैं।

इस संबंध में एनएच के इंजीनियर एनके द्विवेदी ने बताया कि पूर्व में ब्रिज निर्माण के लिए ड्राइंग डिजाइन बनाकर दिल्ली भेजा गया था, लेकिन उसमें अधिकारियों ने  आपत्ति दर्ज कराते हुए फि र से डिजाइन बनाने को कहा है। जल्द ही रेलवे के मुताबिक डिजाइन बनाकर अप्रुवल के लिए भेजा जाएगा।
बहरहाल बेलसोंडा रेलवे क्रॉसिंग में रोजाना हर आधे घंटे में जाम की स्थिति बन जाती है। वाहनों की आवाजाही बढऩे से दोनों ओर वाहनों की लंबी कतार लग जाती है। फाटक बंद होने से खुलने तक करीब सात मिनट लगते हैं। इतनी देर में आधा किलोमीटर तक का लंबा जाम दोनों ओर लग जाता है।