एयर इंडिया प्लेन क्रैश पर भारत के विमान दुर्घटना जांच ब्यूरो (एएआईबी) की शुरुआती जांच रिपोर्ट में कई बातें सामने आई.

रिपोर्ट के मुताबिक, विमान में ईंधन भरने के लिए जिन टैंकों का इस्तेमाल किया गया था, उनमें से लिए गए फ़्यूल सैंपल "संतोषजनक" पाए गए हैं.

एविएशन एक्सपर्ट ने पहले बीबीसी को बताया था कि फ़्यूल में गड़बड़ी इस हादसे की एक संभावित वजह हो सकती है. फ़्यूल में गड़बड़ी या रुकावट से दोनों इंजन फ़ेल हो सकते हैं.

विमान के इंजन एक सटीक फ़्यूल मीटरिंग सिस्टम पर निर्भर करते हैं. अगर यह सिस्टम ब्लॉक हो जाए तो फ़्यूल की सप्लाई बंद हो सकती है और इंजन बंद हो सकता है.

रिपोर्ट में यह भी कहा गया है कि एपीयू फ़िल्टर और बाईं विंग के रिफ़्यूल/जेटिसन वॉल्व से 'बहुत कम मात्रा में फ़्यूल सैंपल' इकट्ठा किए गए हैं.

रिपोर्ट के अनुसार, 'इन सैंपल्स की जांच उस लैब में की जाएगी जो इतनी कम मात्रा में भी जांच करने में सक्षम हो.' (bbc.com/hindi)